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  • 新柳南6标长岭特大桥首片箱梁完成架设
  • 发布时间:2020-06-03 11:35:17  来源:广西路桥工程集团有限公司  点击数量:
  •         5月26日,新柳南6标长岭特大桥首片预制箱梁顺利完成架设,标志着长岭特大桥正式进入上部构造施工新阶段。
           长岭特大桥全长1032.5m,是新柳南6标的三座重点控制性桥梁之一。上构采用25m后张法先简支后结构连续应力混凝土小箱梁,全桥采用分离式双幅设计,左幅净宽12m,右幅净宽13.47~12m。由于长岭特大桥桥位区地质为岩溶局部发育,其形态主要以溶洞、溶沟(槽)溶蚀裂隙等形式存在,遇洞率达27.5%,且该桥设计桩基高达172根,给施工带来了一定的挑战。
           为保证施工生产顺利推进,项目精心管理,科学谋划,一是编制专项施工方案,强化安全技术交底,对桩基溶洞、盖梁、预制梁、架梁等分项工程进行重点监控;二是制定详细施工计划,细化节点目标,严格根据计划落实配套资源,统筹推进各道工序;三是加强质量管控,各道工序均要求严格验收,确保品质工程建设落地生根。
           此外,结合项目合同段内同类型桥梁数量多的情况,为贯彻品质路桥理念,着力提升桥梁施工质量安全,项目以长岭特大桥为载体,致力科研攻关及微创新:质量管理方面,引进了RSM-HGT(B)超声波成孔质量检测仪检测桩基,有效提升检测效率和质量;钢筋笼加工采用滚焊机进行加工,使钢筋笼加工尺寸更精准;盖梁钢筋采用整体吊装工艺,提升施工安全和效率;引进桥梁全自动智能喷淋系统,定时对预制箱梁进行喷淋养护。安全管理方面,采用整体式之字形爬架,对现场支架制定验收制度及二维码信息录入,提升圆柱墩施工安全;预制梁龙门吊采用滑触线为龙门吊提供动力传输,降低了龙门吊的安全风险。
           截至目前,长岭特大桥已完成桩基154根,占设计(172根)的89.5%;完成圆柱墩72根,占设计(160根)的45%;完成盖梁32个,占设计(80个)的40%;完成预制梁53片,占设计(338片)的15.7%。
           首片箱梁的成功架设,为实现2020年架通全幅目标、打通连接新柳南5标的路面工程交通线奠定了坚实的基础。(道桥分公司 曾令权/文 陈洪安/图)

    图为长岭特大桥架梁施工现场

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